Ontario Line - Pape Tunnel e Underground Station (PTUS), Canada

Togliere dalla strada 28.000 auto ogni giorno, avendo un risparmio notevole di CO₂ e un taglio di 7,2 milioni di litri di carburante è possibile, ed è grazie alla nuova linea metropolitana veloce Ontario Line, nel cuore di Toronto. La nuova linea attraverserà tutta la città canadese - dove si prevede che la popolazione aumenterà rapidamente dagli attuali 6 milioni di cittadini a oltre 8 milioni entro il 2030 - e ridurrà i tempi di percorrenza sul tragitto a meno di 30 minuti rispetto agli attuali 70 minuti. La Ontario Line si estenderà per 15,6 chilometri con 15 stazioni, 6 hub intermodali e oltre 40 collegamenti con le linee della metropolitana esistenti, il trasporto su rotaia leggera e le linee ferroviarie regionali e i servizi di autobus

Webuild guida una joint venture per la realizzazione della sezione "Pape Tunnel and Underground Stations (PTUS)" della Ontario Line. Il progetto prevede la progettazione, la costruzione, la fornitura e la gestione di tre chilometri di tunnel gemelli, due stazioni sotterranee, l'interfaccia con la metropolitana della Toronto Transit Commission e lavori correlati.
Il Gruppo Webuild sta partecipando alla realizzazione della Ontario Line anche con i progetti: Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance (RSSOM), che prevede progettazione, realizzazione dei sistemi di segnalamento, comunicazione e sicurezza, fornitura del materiale rotabile e gestione e manutenzione della linea; e il progetto Hurontario, con il consorzio Mobilinx, per la costruzione di una linea metropolitana leggera che correrà per 18 chilometri, nei pressi di Toronto, lungo la Hurontario Street.