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Linea Ferroviaria Parma - La Spezia, Itinerario "Pontremolese", Italia

LINEA FERROVIARIA PARMA LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE” 3840x1600
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LINEA FERROVIARIA PARMA-LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE”, ITALIA

Una nuova direttrice nazionale, per favorire lo sviluppo dei porti tirrenici e offrire un’altra soluzione per gli spostamenti dei cittadini. Questo l'obiettivo con cui è nato il progetto di ammodernamento dell'itinerario ferroviario chiamato “Pontremolese” tra Parma e La Spezia, che si sviluppa per circa 120 chilometri. L’esecuzione dei lavori consente una alternativa alla linea Milano-Bologna-Firenze-Roma oltre che favorire lo sviluppo del traffico merci facenti capo ai porti tirrenici di La Spezia e di Livorno.

Lungo la ferrovia sono stati anche costruiti gallerie naturali e artificiali, viadotti e sovrappassi, stazioni ed edifici tecnici e un grande scalo per lo smistamento dei containers a S. Stefano Magra. Fatta eccezione per il primo tratto, tra La Spezia e S. Stefano Magra, tutto il tracciato è stato adeguato perché i treni possano raggiungere la velocità di 170 km/h.

LINEA FERROVIARIA PARMA LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE” GALLERY 01
LINEA FERROVIARIA PARMA LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE” GALLERY 02
LINEA FERROVIARIA PARMA LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE” GALLERY 03
LINEA FERROVIARIA PARMA LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE” GALLERY 04
LINEA FERROVIARIA PARMA LA SPEZIA, ITINERARIO “PONTREMOLESE” GALLERY 05
 BACKGROUND 7

L'OPERA E LA TECNICA

Periodo di costruzione: 2006 - 2015
1.061.000

M³ SCAVI ALL’ESTERNO

1.153.000

M³ SCAVI IN GALLERIA

1.720.000

M³ RILEVATI

458.000

M³ CALCESTRUZZI

10,1

KM LUNGHEZZA TOTALE GALLERIE

CLIENTE

RFI - Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane)

 

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