Liena Ferroviaria AC Palermo - Catania - Messina, tratta Lercara - Caltanisetta Xirbi, Italia

60 minuti. In alcune occasioni possono essere considerati molto pochi, mentre in altre possono rappresentare un problema. Nel caso del trasporto ferroviario, infatti, questi 60 minuti possono essere determinanti per i cittadini nella scelta di utilizzare un mezzo sostenibile come il treno oppure optare per uno più inquinante, ma più rapido.

È con questo obiettivo di mobilità che è stato pensato l’intero progetto di realizzazione dell’alta capacità ferroviaria Palermo - Catania - Messina, in cui si inserisce anche il la tratta Lercara -Caltanissetta Xirbi.
Commissionato da RFI - Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), questa tratta prevede l’ideazione e la realizzazione di 47 km di nuova linea ferroviaria, con un tracciato che si svilupperà per lo più in variante rispetto alla linea storica.

I lavori sono svolti con tecniche e macchinari all’avanguardia: verranno scavati 22 km di tunnel (comprese le interconnessioni) con le TBM (Tunnel Boring Machine), saranno realizzati anche oltre 11 km di viadotti, 32 km di strade collegate e l’ammodernamento della stazione Vallelunga.

Il progetto rientra nel più ampio programma di rafforzamento della direttrice ferroviaria Palermo -Catania - Messina, di cui questa tratta è parte integrante, e consiste in un’infrastruttura strategica per la Sicilia e l’Italia. Inoltre, fruisce anche dei finanziamenti PNRR, ed è destinato a potenziare velocità ed efficacia dei trasporti di merci e persone nell’isola riducendo notevolmente il tempo di percorrenza tra Catania e Palermo.