Progetto di ripristino del fiume Kissimmee

Situato in Florida, il fiume Kissimmee originariamente serpeggiava per oltre 100 miglia dal Lago Kissimmee al Lago Okeechobee, attraverso una pianura alluvionale larga da uno a due miglia. Successivamente il fiume è stato canalizzato per migliorare la navigazione e mitigare le inondazioni. Questo sforzo ha avuto un impatto negativo sull'ambiente, svuotando due terzi della pianura alluvionale.

I lavori sul ponte hanno permesso al Corpo degli Ingegneri dell'Esercito di riportare il fiume alla sua configurazione originaria a meandri nell'area del ponte. Queste azioni hanno garantito una fluttuazione più naturale dei livelli dell'acqua sia nei bacini superiori che inferiori, migliorando le paludi.

Il progetto consisteva nella costruzione di un nuovo ponte che avrebbe attraversato una sezione ripristinata del fiume Kissimmee portando la ferrovia CSX.

Lane Construction (Gruppo Webuild) ha inizialmente costruito un deviatore temporaneo, posizionato a nord del ponte esistente, e poi ha costruito il nuovo ponte sulla traccia ferroviaria principale esistente. Il lavoro includeva il controllo dell'erosione e dei sedimenti, la demolizione, la rimozione e lo smaltimento delle porzioni rimanenti sepolte di un ponte precedente, lavori di terra e traccia per la ferrovia principale permanente, sottostruttura e sovrastruttura del ponte, sistema paracolpi e luci di navigazione alimentate a energia solare.

Tra i benefici del progetto, il ripristino del fiume Kissimmee e delle Everglades della Florida per la loro salubrità ambientale e il ripristino delle popolazioni di pesci e fauna selvatica sul fiume.