I-35 Tarrant County, Texas

Stessa strada, due volte il numero dei veicoli. Il progetto noto come Segmento 3B ha riguardato la gestione delle corsie veloci a pagamento dell'Interstate 35W (35WIP), su un percorso di 18 miglia (circa 29 km). Il progetto raddoppia la capacità di veicoli dell'autostrada al fine di ridurre il traffico in una delle strade più congestionate del Texas.

Nello specifico, comprende la ricostruzione di 3,58 miglia (5,76 km) dell'autostrada e la realizzazione di corsie ad uso generale (3-4 in ogni direzione), strade parallele (2-3 corsie per senso di marcia) e l'aggiunta di quattro corsie a pagamento.

Lane Construction (Gruppo Webuild) ha svolto autonomamente la maggior parte dei lavori, incluse tutte le operazioni di classificazione e drenaggio, controllo dell'erosione, costruzione di ponti, pavimentazione in asfalto e in calcestruzzo, controllo del traffico e project management. L'impianto di produzione di asfalto a Justin, Texas, ha prodotto circa 350.000 tonnellate di miscela posta poi sull'autostrada. Sono state inoltre previsti l'installazione di una rete fognaria lunga 900 piedi (274,32 m) e spessa 60 pollici (152 cm) e l'utilizzo di 2.000 divisori stradali e 63.000 piedi (19,20 km) di barriere stradali per indirizzare la circolazione attraverso la zona dei lavori.