L'opera e la tecnica: Sydney Metro Northwest, Australia
Il Sydney Metro Northwest rappresenta la prima fase dell’ambiziosa rete di linee metropolitane Sydney Metro, la più grande opera di trasporto pubblico nella storia del paese.
Il progetto infrastrutturale consiste nella realizzazione della nuova linea metropolitana a Nord-Ovest della città per il collegamento tra la stazione di Chatswood con Cudgegong Road.
I lavori affidati a Salini Impregilo, poi divenuta parte del Gruppo che oggi si chiama Webuild, consistono nella progettazione e costruzione del ponte cosiddetto “Skytrain” e altre opere civili che rappresentano una delle sezioni principali della linea.
Una delle maggiori sfide ingegneristiche è stata rappresentata proprio dalla curvatura dell’impalcato in presenza di carichi ferroviari e stralli e in particolare il superamento dei significativi effetti torsionali dovuti alla curvatura stessa. Per costruire il viadotto sono state utilizzate gru orizzontali, due giganti lunghi 150 metri e pesanti 600 tonnellate necessarie per posizionare i 1.200 segmenti prefabbricati di calcestruzzo che hanno dato vita al viadotto.
Questo sistema ha rappresentato una delle maggiori innovazioni del progetto: l’utilizzo della tecnologia di varo denominata “Stage by Stage” le cui cinematiche sono state sviluppate e implementate per la prima volta da Webuild sul progetto R 881/2C di Dubai.
La tecnologia è basata sull’utilizzo di carri varo estremamente performanti e prevede il varo simultaneo di due campate attraverso l’utilizzo del metodo a mensola per ¼ di campata e successivo infil e completamento attraverso il metodo span-by-span, che permette di fondere la capacità di varare campate di diverse lunghezze e di oltre 60 metri con una straordinaria velocità di esecuzione potendo contare sull’utilizzo della stessa macchina. Brillanti soluzioni ingegneristiche hanno reso possibile l’utilizzo dello stesso macchinario per la realizzazione del ponte strallato Skytrain, riducendo ai minimi il quantitativo di precompressione temporanea.
I lavori della Sydney Metro Northwest hanno riscosso numerosi premi internazionali e locali tra cui il rating massimo, in termini di sostenibilità, assegnato dall’Infrastructure Sustainability Council of Australia (ISCA) nel 2015 per la progettazione e nel 2017 per la costruzione.